#优质图文扶持计划#9月份仅剩下最后两个交易日了，从8月最后一周以来，市场已经横盘震荡了5周了，在此期间指数的表现还相对强势，大盘也仅仅是小幅下跌，而深证指数以及创业板指数还出现了较为明显的上涨，不过个股却出现了明显的调整，甚至很多投资者在最近一个月的时间，把2025年以来的收益都跌没了！

9月份的市场行情，是市场正常走势的一部分，不仅仅当下会出现，就算在后期同样也会出现，市场不会一直上涨，涨多了就会横盘震荡一段时间，盘后继续震荡上行，再创新高！

面对这样的慢牛行情，我们就要重视仓位的配置，不能一味的想着上涨，而是在上涨的同时，注意分散风险，即使面临市场调整时，我们也可以从容面对。

接下来让我们一起快速回顾一下周末要闻！

周末要闻！

1，国务国资委召开国有企业经济运行座谈会：要带头坚决抵制“内卷式”竞争！

2，央行：用好证券、基金、保险公司互换便利和股票回购增持再贷，探索常态化的制度安排，维护资本市场稳定。

中国人民银行货币政策委员会召开2025年第三季度例会，会认为今年以来货币政策适度宽松为经济回升向好创造了适宜环境，同时指出当前外部环境复杂严峻、国内面临需求不足与物价低位运行等挑战。

下阶段建议加强货币政策调控，提高前瞻性、针对性、有效性，通过保持流动性充裕、引导信贷投放、推动综合融资成本下降等举措，支持实体经济、维护资本市场稳定与房地产市场稳定，并强化货币财政政策协同配合，以巩固经济回升向好势头。

一方面，针对国内需求不足、物价低迷等问题，明确“适度宽松”基调并聚焦降成本、扩信贷，能直接为实体经济纾困，尤其对小微企业、科技创新等重点领域的支持，可精准激发市场活力；

另一方面，将维护资本市场稳定、盘活房地产存量等纳入重点，兼顾了金融市场与民生领域的稳定，有助于防范系统性风险。

3，国家发改委：加快构建全国一体化算力网！

国家发改委等6部门印发《关于加强数字经济创新型企业培育的若干措施》，明确数字经济创新型企业（数创企业）是发展新质生产力的重要主体，提出十项培育举措。

包括健全数创企业源头发现机制、强化多维用数保障与算力资源供给支撑（如深入实施“东数西算”工程、加快构建全国一体化算力网）、提升原始创新能力、完善成果转化机制、强化场景和机会供给、支持企业出海、优化投融资服务、建立开放包容审慎的创新环境、加强人才队伍建设，旨在推动数字经济领域涌现更多瞪羚企业、独角兽企业。

一方面，通过“东数西算”工程与全国一体化算力网建设强化算力支撑，搭配“数据券”“算法券”等创新工具降低用数成本，直接破解数创企业发展的要素瓶颈，为技术创新提供坚实基础；

另一方面，从“源头发现-成果转化-场景供给-出海服务”全生命周期构建支持体系，既通过“沙盒监管”“首购首用”等机制为企业创新松绑，又依托投融资优化、人才建设等举措解决企业成长后顾之忧。

4，七部门：2025—2026年 石化化工行业增加值年均增长5%以上！

工业和信息化部等7部门印发《石化化工行业稳增长工作方案（2025-2026年）》，明确2025-2026年石化化工行业增加值年均增长5%以上的目标，提出经济效益、科技创新、数字化绿色化水平等多维度提升要求。

围绕强创新、扩投资、拓需求、优载体、促合作部署10项重点任务，包括支持电子化学品等关键产品攻关、严控炼油等领域新增产能、拓展新能源等新兴领域需求、推动化工园区高质量发展等，并从组织、政策、监测三方面提供保障，旨在破解行业高端供给不足、需求放缓等问题，实现质效双升。

短期看，通过严控过剩产能、拓展传统与新兴领域需求，能直接缓解行业供需失衡压力，5%的增加值增长目标与稳外贸、保化肥供应等举措相结合，可快速夯实工业经济“压舱石”作用；

长期看，聚焦电子化学品等高端领域攻关、推进“人工智能+石化化工”与减污降碳改造，能推动行业从“规模扩张”向“质量提升”转型，破解“低端过剩、高端短缺”的结构性矛盾。

5，七部门：到2027年人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用！

交通运输部等七部门印发《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，明确2027年人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用、综合交通运输大模型体系落地，2030年人工智能深度融入行业、关键核心技术自主可控的目标。

围绕加大关键技术供给、加速创新场景赋能、加强核心要素保障、优化产业发展生态部署任务，并提出安全合规、协同机制等保障措施，推动人工智能在交通运输领域规模化创新应用。

技术层面，综合交通运输大模型的建设能打通多运输方式数据壁垒，解决“信息孤岛”问题，为智能交通提供统一技术底座。

场景层面，七大赋能领域覆盖“出行-物流-基建”全链条，尤其京津冀等区域的智能辅助驾驶示范、智慧物流的全流程智能化，既能直接改善公众出行体验、降低社会物流成本，又能培育新业态。

整体来看，方案兼顾短期示范效应与长期产业价值，将有力推动交通从“人工主导”向“智能驱动”转型，为交通强国建设注入核心动力。

6，国家统计局：8月份规模以上工业企业利润同比由上月下降1.5%转为增长20.4%！

国家统计局发布数据，1-8月全国规模以上工业企业实现利润总额46929.7亿元，同比增长0.9%，扭转了5月以来累计利润持续下降态势，8月单月利润同比由7月下降1.5%转为增长20.4%，改善显著。

分门类看，制造业利润增长7.4%、电力热力燃气及水生产和供应业增长9.4%，采矿业降幅收窄至30.6%；装备制造业（增长7.2%）、原材料制造业（增长22.1%）成主要拉动力量，钢铁行业扭亏为盈，消费品制造业利润由降转增；私营企业利润增长3.3%，高于平均水平，且8月企业单位成本同比减少、营收利润率回升。

从趋势看，累计利润由降转升、单月增速大幅反弹，叠加营收稳定增长，说明宏观政策发力显效，工业经济韧性持续增强。

从结构看，装备制造业“压舱石”作用突出、原材料行业扭亏向好、私营企业活力提升，体现产业结构优化与市场主体信心修复。

7，工信部等八部门印发《有色金属行业稳增长工作方案（2025—2026年）》！

明确2025-2026年行业增加值年均增长5%左右、十种有色金属产量年均增长1.5%左右、再生金属产量突破2000万吨的目标，聚焦资源保障、科技创新、有效投资、消费拓展、开放合作五大方向部署10项举措，包括实施新一轮找矿突破战略行动、攻关高端有色金属材料、推进绿色化数字化转型、拓展新能源汽车等领域应用、应对外贸壁垒等，并通过组织、政策、监测三方面保障落实，旨在解决行业资源不足、高端供给弱等问题，提升产业链韧性。

短期看，通过资源勘探、项目绿色通道等举措能快速稳定产能与投资，再生金属产量目标还可缓解资源约束，为新能源、电子信息等下游产业提供稳定原料供给；

长期看，高端材料攻关（如超高纯金属、全固态电池材料）与“人工智能+有色金属”行动，能破解“低端过剩、高端短缺”的结构性矛盾，推动行业向价值链高端攀升。

8，工信部：将优化新能源汽车购置税、车船税等优惠措施！

在2025世界新能源车大会上，工信部提出四项举措：一是加快车用大算力芯片、操作系统、大模型、新体系电池等技术攻关，增强产业内生动力；二是实施新一轮汽车行业稳增长工作方案，优化新能源汽车购置税、车船税优惠，推进新能源汽车下乡、公共领域车辆全面电动化试点及县域充换电设施补短板，扩大市场消费；三是建立健全组合辅助驾驶、自动驾驶汽车准入管理制度，探索动力电池碳足迹管理；四是在联合国国际标准组织框架下加强标准互认与规则对接，助力产业全球化。

政策端聚焦“技术-消费-管理-合作”全链条，技术攻关直击产业“卡脖子”环节，能从根本上提升核心竞争力；税收优惠与场景拓展结合，既延续消费端支持力度，又精准挖掘下沉市场潜力，缓解购置税政策调整对市场的冲击；管理制度完善与国际合作推进，则为产业规范发展、全球化布局提供保障。

10，新规首考落地，证券公司2025年分类评价结果出炉！

证监通报证券公司2025年分类评价结果（新规首考），107家参评公司中A类53家（含AA级14家）、B类43家、C类11家，各类别数量占比与近年基本持平（A类约50%、B类约40%、C类约10%）。

评价以2025年8月修订的《证券公司分类评价规定》为依据，指标体系含持续合规状况、业务发展状况、风险管理能力（6大类47项指标）、专项工作情况四部分；监管“指挥棒”突出三大方向，即引导券商维护市场稳定、服务中长期资金入市，促进提升专业能力与服务实体经济质效，坚持严监严管。

此次券商分类评价新规首考落地，新增互换便利、权益类业务等加分指标，能有效引导券商服务中长期资金入市与居民财富管理，契合“提高直接融资比重”的要求；强化并购重组、金融“五篇大文章”等评价权重，可推动券商聚焦主业、提升服务实体经济的专业能力。

市场走势分析！

1，关于持股过节还是持币过节的问题，周末的时候文章已经多次提到了，无论是从资金面、消息面又或者是技术面来看，即使持股过节也是无需过于担心的。

2，关于本周两天的市场走势，结合技术面来看，上周五收了一根缩量且凸脚的阴线，根据市场当前位置以及过往走势，再结合周末的消息来看，本周两天的走势可以乐观一些。

大概率会出现两种走势，一种今天震荡收十字星且伴随着成交量的放大，明天继续放量上涨；另外一种走势，则是今天市场开始突破上方均线压力，明天持续走强，且均伴随着成交量的放大。

所以，无论是哪种走势，假期前的行情都不会太差的。

3，而对于市场的中长期来说，我们依然是慢牛行情，尽量不被短期波动所影响，耐心持股待涨！